インプレッサ WRX STIのワークス系メーカーパーツ・STI・アルミダブルウィングスポイラー・2枚羽根に関するカスタム事例

ワークス系メーカーパーツといえばこの仰々しいウィング
𝑨𝒆𝒓𝒐𝒔𝒑𝒂𝒄𝒆 𝑫𝒊𝒗𝒊𝒔𝒊𝒐𝒏も関わっているんでしたっけね
ディーラーで装着できたウィング/スポイラーとしてはトップクラスの翼面積では無いでしょうか
それはそうとでっかいアルミの塊なのでアルミテープチューンなんかやらなくてもめちゃくちゃ放電してそうだなって思いました

そういえば下段は整流目的らしいのですが中央付近の流れが悪いようで…
どのGCでも起こっているかと思います。
この下段の下面でも凡そ同じことが起こっているんでしょうけど、そうだった場合のトランクスポイラーはそこそこな効果を生み出しているのでは？と。
まぁ高速走っていてもリア窓の雨粒は大して飛ばないのでそもそもがよろしくないのだろうなと。でもカッコイイのでセーフ。
ルーフべーンやらボルテックスジェネレーター装着してる方々はどう変化したのか気になりますね。