インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサWRX・インプレッサ・エアロパーツ取り付け・DIY・エアロ加工に関するカスタム事例
2019年01月12日 20時53分
アストラスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA
2018/8/23に納車、インプレッサスポーツワゴンWRXに乗るクルマ好きです。 徐々にフルノーマルから脱しつつありますが、ライトチューンというには甘いかな？ 先駆者の方々の投稿を参考にしつつ、「車検を通せる仕様」をメインテーマとした改造・改修をして行きたいので、同じインプ乗りでなくてもアドバイスいただけると幸いです。
ついに付けました、フロントエアダムスカート！
加工も含めて3時間以上格闘しました…
忘れないうちに加工内容を紹介します。
スカート先端の部分をカットしました。
上部に残っている突起もフラットに慣らしました。
スカート上部の飛び出たクリップを切り落としました。
本来であればバンパー側に穴が開いているので、そこに通して固定します。
ワゴンにはそんな穴は無いので、切り取ってしまいます。
側面にある差し込むタイプのクリップがあるので取り外し、クリップのベースを外します。
ベースはスカート側にある突起をカシメて止めているだけなので、カシメをニッパー等で切り取れば簡単に外せます。
残った突起はニッパーで千切りましたw
before
この姿も好きですが、スポーツカーらしからぬ顔の丸さ…
after
車高が低く見えるのは言うまでもありませんが、スカートにあるカナードのような突起がスポーティ感を上げていると思います😄
さらに、バンパー部のホイールアーチが自然になるという副産物もありました👏
加工や取り付けに苦労しましたが、付けた甲斐があるもんです👍
ただ、セダン用ということもあり、少し隙間ができてしまいますが、遠目だと目立たないのでok…かな？
