サンバーディアスワゴンのバックドアを車内から開閉可能に改造・バックドアハンドル・DIY・HGC8MT4広島GC8ミーティング参加者募集中☝️・昼寝快適仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サンバーディアスワゴンのバックドアを車内から開閉可能に改造・バックドアハンドル・DIY・HGC8MT4広島GC8ミーティング参加者募集中☝️・昼寝快適仕様に関するカスタム事例

サンバーディアスワゴンのバックドアを車内から開閉可能に改造・バックドアハンドル・DIY・HGC8MT4広島GC8ミーティング参加者募集中☝️・昼寝快適仕様に関するカスタム事例

2021年04月21日 08時44分

ガレージオッキーのプロフィール画像
ガレージオッキースバル サンバーディアスワゴン

1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催しています SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/

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思いついたが吉日。
前からやろうと思っていたけど、帰宅して時間があったので早速イメージトレーニングしていた妄想を現実にやってみた。

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御開帳

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バックドアノブに繋がるヒンジ

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ステンレス線をヒンジに固定

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内張りの間からステンレス線を出して内張り戻してみた。
ステンレス線では手が痛いので荷運び用バンドの持ち手付けてみたけど見た目が悪い😅

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いいとこ見つけたので中身を確認して

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傷だらけなので迷わず穴開け。
ちゃんとした取っ手が家に転がってたので取付しよーと思ったが、室内側に飛び出すと荷物満載するのに飛び出て刺さるし荷室が狭くなって大物が積めなくなるので、廃棄したリュックに付いてたベルトを取っ手にしてタッピングビスで固定

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内張りの隙間から出してたステンレスワイヤーはもう一回戻してボディに躊躇せずドリルで穴開け
ステンレスワイヤーだけでは引っ張るのに痛いので余ってた燃料用ホースを通して保護。
逆からやればもっと綺麗に仕上がるけどとりあえず時間がなくなったので適当なままで終了😅

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完成

Jr友情出演

ステンレスワイヤーを引っ張りながらバックドアを足で押せば開きます。閉めるのも本来なら取っ手がないので、ボディとの間に手を挟んでギロチンになりそうになりながら閉める所を、ハンドル製作したので車内側からも安全に閉めれます。

日中暑くなってきて、日課の昼休みにサンバーで昼寝するのに、車内の温度は急上昇して限界になってきた今日この頃。まーまー街中なので片側スライドドアだけ少し開けて隙間から換気してるのだが、開けすぎると中が丸見えだし外の音が煩くて気になるしで、そろそろ会社の中で昼寝かなと思っていたが、中から開けられるようになったので、早速バックドアを少し開けて(10cmくらい)換気してみると想像以上に車内温度すぐ下がる。少し開けるだけで上部に籠った熱気が排出。スライドドアでは上部までは少し高さが足りない低い場所なので熱気が出ない。少し開けるだけなので、外からもほぼ車内は見えないで、真夏じゃなるまでのもう少しはサンバー昼寝も続けられそうだ。
便利になったー。

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短く修正して一応完了

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