クラウンロイヤルのとなりのトロロさんが投稿したカスタム事例
2021年01月19日 00時20分
2019年12月にVSCシステムチェックランプの警告灯が点灯したときのお話。
(当時の走行距離12万㌔)
トヨタディーラーに電話で確認したところ、
横滑り防止装置が悪さをしてる可能性があるということで、点検をお願いしました。
診断機にかけた結果、オイルコントロールバルブが悪さをしていたようでこちらを交換修理致しました。
参考にならないかもしれませんが、一つの事例としてご覧ください。
2021年01月19日 00時20分
2019年12月にVSCシステムチェックランプの警告灯が点灯したときのお話。
(当時の走行距離12万㌔)
トヨタディーラーに電話で確認したところ、
横滑り防止装置が悪さをしてる可能性があるということで、点検をお願いしました。
診断機にかけた結果、オイルコントロールバルブが悪さをしていたようでこちらを交換修理致しました。
参考にならないかもしれませんが、一つの事例としてご覧ください。
皆さんお久しぶりです。ワンシーズン履いたダバンティがもう限界だったので新品に交換。255/30R20のパイロットスポーツ410J×20に組み込んで引っ張り...
フロント30ミリ短縮アッパーとショートナックル取り付け、車高調整。気持ち落ちたっぽい。アライメントもいい感じに決まった。フロントあと1〜2度付けたい、もっ...
房と綱を先輩からご拝借♡やっぱりこういう車には似合うね前後リム増しにしてバランスいい感じ後は面だしてあと少しキャンバーつけて終わり
ウインカーリレーとフォグとホーン外さなきゃ、と思ってても体が動きません〜こいつがだるい次のゼロクラにつけるのもめんどい余裕できるときまで眠らせとこうかな