3シリーズ セダンの乗ってる車の長所と短所・アルピナ・アルピナD3・ALPINAに関するカスタム事例

乗ってる車の長所と短所と言うことで🤔

先日、車検も無事通過したアルピナD3

今後のメンテナンス項目はチラホラ出て来ていますが😨

長所
・BMWに共通して言える事ですが運転してて楽しいところ

・左ハンドルでも運転しやすくて丁度いいボディーサイズ

・日本国内ではアルピナのみ設定のディーゼルのE90なところ

・ディーゼルなのでトルクがあって2リッターとは思えない走りをしてくれるところ

・ディーゼルなので軽油で走ってくれて、さらには意外と燃費が良いところ下道でもリッター平均12ぐらいは走ってくれます🙆

今どきのディーゼルに比べると劣るかも知れませんがそこは一応スポーツカーなので😅

前車のE90 323iはハイオクでリッター6〜7ぐらいでした

・ディーゼルでありながらアドブルーがいらないところ

・高速走行では、踏めばツインターボも相まって加速が凄くてあっという間に…kmに到達🤫

短所
・4気筒ベースのディーゼルなので、エンジン音と前車の323iのアーキュレーマフラーの音と直6ガソリンエンジンが恋しくなる事

E39 528iとE90 323iでシルキーシックスの虜になってしまっていたので😅

・日本未導入の本国仕様ディーゼルエンジンがベースかつアルピナ専用部品もあり今後の故障が怖い事😨

・部品番号検索もすんなり出来ない事
　アルピナ専用の車台番号もあるので　　
　BMWの車台番号で調べても本当に該
　当してるか分からない事

・アドブルーを使わない代わりに定期的にフューエルフィルターの交換が今後必要

・走りを求めたディーゼルなので、クリーンディーゼルではないので、税金が課税されるところ

・左ハンドルなので、立駐などの発券が必要な駐車場で困る事
↑
この点に関しては前愛車323iでもそうだったので分かりきった上で今回も左ハンドルにしたのですがね😅