シルビアのDIY・ラジエーターホース交換・WAKO'S・クーラント交換・リフレッシュ整備に関するカスタム事例

今日は朝早くから作業開始。

メニューとしては、、、

・オイル/エレメント交換
・ラジエーターホース(アッパー/ロア)交換
・クーラント交換
・ラジエーターキャップ交換

って感じです。

オイルとエレメントはお気に入りのやつ。

1L缶を南海部品で買い足しました。

入れてから量見たら1缶で充分でしたw

クーラント抜いてから外したホース。

面倒なんでカッターで切れ目入れて外しました。

何で漏れてたのかは分かりません🥺🥺🥺

アッパーとロアを取り付け。

取り付け前にはラムネ状のクーラントを

削り落としてます。

ホースクランプも新品です。

黒いクランプ良いな、、、。

取り付け出来たら、水道水で2回ほど洗浄。

その後にLLCの原液と精製水を入れてエア抜き。

当然ですがドレンとガスケットも新品に交換しました。

原液2Lに対して精製水は3Lくらいでしたかね。

リザーバータンクの冷却水も全て入れ替えてます。

写真は撮り忘れましたが、

スラッジ等はかなり少なかったです。

乗り換えて2年以上全く交換してないにしては、

綺麗すぎるくらいでした。

エア抜きは一番時間掛けて行ってます。

空吸いしてオーバーヒートするのは嫌ですからねw

アッパー揉んで気泡出なくなりゃ良いでしょ。

ラジエーターキャップは新品に交換。

自分のシルビアは毎年交換してます。