サニートラックの8さんが投稿したカスタム事例
2022年05月07日 14時53分
8日産 サニートラック
2000年から10年ショートに乗り、今は別荘地で半分土に埋まり周りの子供達に滑り台にされていたロングを乗りながら直して仕事に使ってます。年間多い年で3万キロ走る便利なクルマです。
以前にもあげた写真ですが、GXカムって何？と思ったけどデスビ刺さる穴からカムが入ってるの確認してパッキン・ガスケット類だけ交換して載せ替えてしまったエンジン。その後2回ほどヘッドガスケット交換した以外は調子良く動いていたので特に気にしてませんでした。今回エキマニのスタッドボルトが折れたので手持ちの予備ヘッドと交換する事に。ついでにヘッドガスケットとバルブスプリングをGXのに変えてみました。
持つべきモノは予備パーツですね。久しぶりにサニトラ関連のモノを引っ張り出して色々と確認。デスビも純正キャブも捨てずに取っておいてたのを確認。ダットサン文字のタペットカバーは捨てたっぽい。
安い道具も有れば便利
諸々はビープロさんから購入。ヘッドガスケットは一応ノーマルも余分に購入。
あやしいバルブ確認したりポート程々にキレイにしたり。あくまでノーマル。こんなの改造にならない程度。
壊れて動かない時期にカンパホイールも購入。シバタイヤ履かす予定。
