エブリイバンのエブリィ・キャリー・低そうで低くない少し低い車・オウジファクトリー・スタビリンクに関するカスタム事例

びよ～ん とジャッキアップ

オートバックスで友人が働いているので、車検だしてるんですがね。

『スタビリンクのブーツ破れと、ロアアーム加工(M10穴)』

で、✕になりまして。。

まぁ、アームブッシュの亀裂も気にはなってたんで。新品に交換。

ロアアームのボールジョイントはガタなし。ブーツも前回車検で交換したんで破れなし。

摘出

各結合部に固着防止にグリスを塗りまくり。

L R装着
ロアアーム 前90
ロアアーム 後95
ボールジョイント 55

で締め付け。
ほんまは1Gで締めたかったが、めんどいので空車締め。

スタビリンクもグリスアップ

ブーツも新品へ交換

装着

着地
ホイールを85で締め付け

テスト走行がてら２０キロほどかけて、友人の働くABへ。

あーやっぱ1Gで締めへんかったからなのか？
アームブッシュがシャキッとしたからか。。
スタビリンクを正規位置のストラットに着けたからか。

走り出してすぐに
((フロント高くなったな))
と、感じました(笑)
あと、やっぱりストラットが左右直結されてるんでステアリング重たい(笑)

で、オートバックス到着。
友人を発見。換えたから見てくれと。

先日、指摘してくれたピットの方に再度確認していただき。
『これならOK』と確認していただきました(*･ω･)

５月１日に再度車検予約をして帰宅しました。

いや～、ブーツ破れはともかく。
ロアアーム加工で指摘されるとわ(汗)

オウジファクトリーさんの
スタビリンク移設キットてのが気になるんですが。
コレまさに自分がやりたかったことを具現化したパーツですね！

しかし、コレって車検は通るのですかね？確かにロアアームを加工してないので、OKぽいですけど。
装着されてる方、装着した体感やそのまま車検パスできるのか
教えて頂きたいです(>_<)
よろしくお願いいたします(;＞_＜;)