セレナのマフラー脱着・何とかついた！・また外れないか心配・一先ず安心に関するカスタム事例
2020年01月07日 13時22分
sora.com日産 セレナ CC25
sora.comと申します。フォロワーの方々からは「ソラさん」と呼ばれております。 「もしも 30 に GR があったなら」 そんな空想のもと、「GR化計画」に着手。「他にはない弄りを」をモットーに、いつでもすぐ純正に戻せるカスタムを意識しています。よろしくお願いします😃 ＊ R7.04.11 「光る翼」を手に入れ、第 14 形態に「変態」進化中
皆さん こんにちは！ sora.com です。
先日、マフラーハンガーからマフラーが外れてしまったとお伝えしましたが、休日の今日、脱着作業に取り掛かろうと思います。
ガレージジャッキでリフトアップし、安全確保の為、リヤタイヤを車体下にかませます。
左側のマフラーを外すので、マフラーセンターにある、この連結部を外します。
まずはCRCを吹き付けて外しやすくします。
ボルトを外すソケットは、14mmでした。
メガネレンチとラチェットを使って外します。まだ取り付けて1年も経っていないので、簡単に外れました。ガスケットも再利用できそうです。
(^ ^)
連結部を外した後、マフラーハンガーにステーをはめます。ここにもCRCを吹き付けて、入れ易くしましたが、いやぁ疲れた💧
下に潜ってマフラーを持ち上げながらの作業でしたので、ただでさえ肩こりが酷いのに、作業後の今は肩が悲鳴をあげております。
(ToT)
何とかセンターの連結部も繋がりました！
取り付け後です。
この写真では分かりにくいですが、若干左側が奥まっていますね〜
まぁ パイプも曲がってなさそうですし、これで良しとします。疲れたぁ。雨が降る前に終えることが出来てホッとしました。
(￣▽￣)
この後、下廻り含めて洗車しまーす。
