たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例

たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例

2024年08月01日 23時18分

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たけちゃん

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たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今週から始めたムルシエラゴのエンジン降りました。
だいぶ汚いですね。
見た事ない部品使われてたり前任者が頑張って手に入る部品で修理したのが分かります。

たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

よく壊れるEギアポンプです。
エンジン降ろせば簡単に交換出来るんですが…
なぜかどうやってもオイル滲みが発生する所でもあります。
精度が悪いのかな…?

たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

降ろす前のチェックでミッションケース内からオイル漏れ。
ミッションオイルでもエンジンオイルでも無いのでクラッチレリーズの可能性大です。

たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ケース内はオイルだらけです。洗うの面倒なんですよね。
鉄粉が出てないかもチェックします。

たけちゃんさんが投稿したランボルギーニ・スーパーカー・イタリア車・ムルシエラゴ・Eギアに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

やっぱりクラッチレリーズからのオイル漏れでした。
ベアリングは生きてるのですが、スライド部から漏れてるので最終的にクラッチが切れなくなります。
取り付け面だったらOリングの在庫が有るので交換するだけだったんですがこれは交換対応です。
ちなみにムルシエラゴ初期〜2008年途中まで高額部品なんです…
2009年から半額以下の新型…😭

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