エクリプススパイダーのブレーキ強化？・6POTキャリパー・ホワイトメーター加工に関するカスタム事例
2024年09月02日 10時44分
こーせー三菱 エクリプススパイダー
弟と仲間を事故で失っておりスポーツカーの形は好きですがスピードには興味がありません、車は一歩間違えると凶器になると思っています 【エアロだけとかクソ】とかいう人こそクソだと思います 私はGT-Rの性能はいらないけどGT-RのボディがカッコいいからとGT系をGT-Rルック&ワイドボディにする人間です ランボルギーニの見た目で軽トラのエンジンで良いと思っています、 ドリフトしますがサーキットのみのエンジョイです そんな私の考えを理解して頂ける方のみ宜しくお願いいたします。
久しぶりに良い天気になりましたね😃
この前作ってたこれ
こんなものをヤフオクにてGETいたしまして、、、
オデッセイ用6POT キャリパー&ローター🎵
塗装してステッカー貼ってクリアで閉じ込めて
ブラケットはオデッセイ用は使えなかったので作りまして装着🎵
これが
こうなりました🎵
で、乗ってみたわけですが肝心のブレーキフィールは、、、
変わりませんでした(笑)
ノーマルと変わらずスーって滑る感じ💦
当たりが付けばもう少し良くなるかな？
ダメならパッドを変えるか、
マスターバック&シリンダーを変えるか？
いまいち綺麗に切れなかったホワイトメーター
2枚目はほぼ良い感じに切れた🎵
また1時間ほどかけてチマチマと文字や目盛りを削除💦
視力落ちてるから焦点合わずになかなか大変💦
近いうちにホワイトメーター化もしたいと思います😃
