スカイラインのHR34・RB20DE・マフラー音・ラインハルト 匠 砲弾デュアルマフラーに関するカスタム事例
2019年01月30日 21時03分
目指せDQN系オタクをモットーに、どうも俺です(*'▽'*) ぶっちゃけそこまで詳しくないけど、親父が整備士だったおかげで変に車を弄れる素人ニワカ野郎とはまさに俺のこと！笑 まぁのんべんだらりと更新します╰(*´︶`*)╯ Instagramもやってるよ(*´ω`*) issa_grx120 で検索検索〜:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
マフラー音のムービー載せてみますぜ！(๑>◡<๑)
ていうかちゃんとムービー投稿できるかな、、、(動画初投稿
まず車両スペック〜
日産スカイラインR34
GF-HR34 RB20(2000cc)
4速AT NA 4dr 吸気系は純正
マフラーはラインハルト製匠ステンレス砲弾デュアルマフラー(サブタイコ付)
このムービーはマフラー交換当日
サイレンサーは二個とも外し状態
車内の走行音╰(*´︶`*)╯
サイレンサー有り(付属のサイレンサーが粗悪だったので、フォーチュンのインナーサイレンサーへ交換済みです
ちなみにオートマなので１→２→D(O/D off)→D(O/D on)とシフトしてます(￣∀￣)
ちょっと音下がるか試したくて、サイレンサーを別メーカーへ変更。
マフラー交換から約一年半ほど経過してます(о´∀`о)
何故か片方だけマフラーカッターが付いてます(笑
片方サイレンサー無い状態が、一番乗りやすいサイレンサーセッティング(笑
両方有りだと静かでトルク重視だけど高速域で伸びにくいが車検適応音量。
両方無しだと爆音すぎて乗ってて疲れる(笑
つうか排気が抜けすぎて、信号スタートが踏み込まないと遅い。
ただでさえRBエンジンは低速のトルクが弱いらしく、RB20のオートマじゃ更にノロノロです(＞人＜;)
個人的にはこの有り無し状態が静か過ぎずうるさ過ぎず、加速と高速域の伸びも良かったと体感(*'▽'*)
どのみちHR34RB20だとオーバースペックだった(笑
ちなみにサブタイコが割と低いので、純正車高でもたま〜〜〜〜〜に擦るΣ(-᷅_-᷄๑)
