インプレッサ WRX STIのzaki☆04さんが投稿したカスタム事例
2020年01月01日 17時09分
インプからインプに乗り換えたインプ&ラリー大好き人間です😅 これからもドライブやカスタムを沢山して写真を載せるつもりなのでよろしくお願いします。 ラインID : swallows1104
明けましておめでとうございます🎉
今年も宜しくお願い致します。
今年も皆さまに素敵な出会いがありますように😊
2020年01月01日 17時09分
インプからインプに乗り換えたインプ&ラリー大好き人間です😅 これからもドライブやカスタムを沢山して写真を載せるつもりなのでよろしくお願いします。 ラインID : swallows1104
明けましておめでとうございます🎉
今年も宜しくお願い致します。
今年も皆さまに素敵な出会いがありますように😊
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
RAYSSCM435レーシングナット非貫通タイプ(74130000011BK)に交換しました。重い(それはそう車屋さんに毎回インパクトやめてねなんて言えな...