スイフトスポーツの出勤前チューニング・レイル Beatrush・フットレスト高さ調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの出勤前チューニング・レイル Beatrush・フットレスト高さ調整に関するカスタム事例

スイフトスポーツの出勤前チューニング・レイル Beatrush・フットレスト高さ調整に関するカスタム事例

2023年05月17日 21時39分

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HOSスズキ スイフトスポーツ ZC33S

昭和53年式バツイチ子持ち仕様。 基本的に記録、連絡、思いつきで動くアカウントです。 ZC33Sスイフトスポーツ3型6AT新車2023年1月4日契約、3月18日納車。 スペック表は気が向いたら更新。

スイフトスポーツの出勤前チューニング・レイル Beatrush・フットレスト高さ調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

出勤前チューニング、昨日の続き。
フットレスト高さを稼ぐ作戦だが正直イマイチだったので、もうちょっと何とかしようという試み。

本日のアイテムはこれ。
高さ20mmのスペーサーくんがどのくらい頑張れるか注目。

スイフトスポーツの出勤前チューニング・レイル Beatrush・フットレスト高さ調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

試しにスペーサー2個を手前側1本だけに装着してみるとこんな感じ。

完全に欲張り過ぎたw
高すぎて足首が痛え😇

あとM6スペーサーとM8ワッシャーが相性悪いのでこれは困ったぞ。
続きはまた明日やりまーす。

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