ヴィヴィオRX-Rの純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィヴィオRX-Rの純正流用に関するカスタム事例

ヴィヴィオRX-Rの純正流用に関するカスタム事例

2022年09月29日 03時23分

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イワノッチスバル ヴィヴィオRX-R

ラパンをメイン車種とし、20年乗って来たヴィヴィオをセカンドカーとして温存しています。 車趣味なので、車種、ジャンル問わずお気軽に絡んで下さい。

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今頃の便乗です・・・

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純正流用って事で、まずは、最終型のヒ-タ-ユニットと面倒なのでダッシュボードごと交換しました。

これでフルリミックスになり、D型までは窓と足元にしか出なかった温風が、基本的に全体の吹き出し口からも温風が出る様になりました。

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定番のA型のインターク-ラ-・・・

画像は無いですが、ラジエーターはワンオフの純正ベ-スの容量アップ仕様で、電動ファンは定番のプレオ用です。

シュラウドだけ再利用し、配線関係はギボシに置き換えてます。

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メータ-も前期、フロアカ-ペット、リアシート、ペダルパッドも前期用です。

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六連星のエンブレムは、何故か日産純正品です。

かつてはADバンのOEMでレオ-ネバンとして発売されていました。

それのリアエンブレムです。

Subaruのエンブレムはスバル1000の物です。

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サイドデカール。

これはレオ-ネク-ぺのリアゲ-ト用です。

伝統のRXの名を名乗ってるヴィヴィオ。

憧れの車のデカ-ルを貼りました。

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ドアノブはアウター、インナー、ロックノブと共にビストロ用のメッキ部品です。

画像はないのですが、ドアサイドガラスもビストロ用のUVカットのガラスに替えてあります。

チラッと見えるのは、L900系のダイハツ ム-ヴのカップホルダーです。

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画像には無いのですが、リアのロアア-ムというか、正式な名称は忘れたのですが、RA用の物に変えてあります。

ついでに云うと、流用では無いのですが、前後スタビリンクのブッシュとエンジン、ミッションマウントはSTiです。

リアの部分はワイパーをMH21系のワゴンR用変えてあります。

思い出すと、純正流用というと、これ位です。

意外と弄ってありますね・・・( ̄▽ ̄;)

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