インプレッサ WRX STIの北海道・純正サスペンションはクソ・車に乗ると腰が痛い・それでもバーベル200キロは挙げられる・タクミモーターオイルに関するカスタム事例
2024年05月04日 23時33分
ゴンざれすスバル インプレッサ WRX STI GDB
スポーツカー大好きな1995年式🦍 GDB D型に乗ってます🚙 たまに家族のフィアットが出現するかも マラソン、筋トレ、一眼レフ、登山、居合道… 趣味が渋滞しています 一眼レフ:Nikon D7500📸
こんばんは😃
先日パワーリフティング大会に行った際の写真です
結果はまぁ〜ボロボロだったわけですが…🤣
一番ボロボロなのは腰です🤯
何故かというと、抜け抜けでただのバネ付き棒と化していた車高調のオーバーホールをしています
オーバーホール中は純正サスに戻しているのですが、これが体に合いません😤
納車して間も無く純正シート+純正サスの時は100キロ走る前に腰が限界を迎えるくらいでした
圧雪路面の時はマシというか、車高調よりストロークもあるので当然ですが、舗装路だと本当にひどいです
硬いくせにコーナーだと頼りない…
という事で、遠出する気になれないので、お暇な方いましたら明日の午後車並べませんか？というお誘いでした！🚗
蛇足ですが、オイル無くなったので買いました
フィーリング良かったのでまた10W55をリピートです👍🏻
ペール缶のデザイン変わってカッコよくなってました！
