2022年07月01日 11時16分
ショートシフターの最終セッティングをしました。
バラすのも3回目なので、手慣れたものです😁
ホルダーの長穴部分にロッドを取付けるんですが、その位置でシフトのショート幅を調整します。
試した結果、長穴の一番外側（一番ショートになる）が好みのフィーリングでした。
可動部をグリスアップしてから組み付けて完成。
だいたい純正比50%程度ショートシフトになってると思います。
シフトレバーの動作距離が短くなったので、重さはさほど気にならなくなりました😊
リンケージに付いてるウエイトはそのまま残しています。
外すとカチャカチャした感触で、節度感が感じられませんでした。
イケてる黒いヤツ〜未塗装樹脂、ゴムパーツを深みのある黒をイケ黒？と名乗り1年耐久のコーティング剤みたいな逸品。お値段2,000円弱なり、お安い！経緯として...
おはようございます😊日曜日のお話。道の駅スタンプラリー四国編の最終回😁小豆島最後の道の駅「大坂城残石記念公園」に到着😁大阪夏の陣・冬の陣での大阪城の修築の...
先日の写真の別アングル。ホント、ほぼ満車な駐車場なのに良い場所が偶然空いてラッキーでした。
皆様お疲れ様です。ゴールデンウィーク期間の貴重な休み、本日は道の駅加治川へドライブ。午後から雨予報なので降り出す前に行ってきました。お目当ては道の駅で食べ...
北の丸公園もうかれこれ10日以上乗って無いのでネタがありません。前回のボツ写復活。今回は撮影用アプリを使って撮ったやつです。比べて見ると前回スマホのナイト...
サスペンション交換を実施しましたRSにRZHPの純正サスペンションを移植サーキットでのテストが今から楽しみばい...ヽ(´_つ｀)ノしっかりと前後アライメ...
