プレオの車高ちょい上げ・車高調整に関するカスタム事例
2020年07月18日 20時39分
すどスバル プレオ RA1
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
純正の車高でもロアアームとフレームの隙間が少ないのにローダウンでさらに隙間が狭まってバキバキと干渉音がどーにも気になりまして💦
ダウンサス時代に比べたらかなり車高は上がってるんですけどね…
ずーっとそんなもんかとバキバキ音を気にせず乗ってましたがトー調整しに行く予定なのでちょっと車高を上げてみました。
約1cmくらい上げましたが見た目にそんなに影響ないレベルかと💧
フロント
指2本余裕で入ります
ほんとはフェンダーくらいまで下げた感じが好きなんですけどねぇ〜
あと1cmちょいくらいしか車高上げるねじ山残ってない(笑)
リアも余裕で指2本入ります。
ちょっと走ってみましたがやはりバキバキ音はしますねぇ
へたったサスも原因なんでしょうけど…
純正社外のロアアームを使ってのですが、個体差で純正より数ミリ厚みがあるやつもあるとかないとか
そのせいもあるのかと思ったり…
ノーマルの車高にすれば問題解決なんでしょうけどね(笑)
しばらく様子見って感じですね💧
