マークXのGW投稿しまくります企画に関するカスタム事例

こーんばーんはー🤗イイネをありがとうございます😭GW期間は普段出来ていなかった投稿を出来るだけアップさせて行きたいので…マニアックで長文になりますが…よろしくお願い致します🥳

さて今回は初めからある程度の補強が入っているＧ'sの腹下を見ると確かにテンション上がるよね！！でももっとボディの剛性を高めまくりたいんだよ！！体感は分からないけど…シリーズ第3298弾！！行って見ます！！

GRX135マークX標準装備品？ステアリングダンパー

マークXの4WDに何故か装着されているらしいパーツで某巨大自動車SNSで装着されている方がおられたので参考にさせて頂きました🤩

画像の様に内蔵されているのでエアバッグホーンカバーを外さないとお目にかかれないレアなパーツ😉

トヨタの純正部品で信頼性はバツグン！！でありディーラー経由で注文も簡単！！価格も思ったよりは高く無かったので納車前整備中に頼みました😁

効果は元々のＧ'sの剛性アップと後述のパーツのおかげ？で自分には全く分かりません😫

ただプラシーボだとは思いますが…気持ちステアリングの回答性が向上…と言うか納車時から装着してあるのである無しの違いが分かりません🤣担当者さんにも素のＧ'sを堪能してから取り付けて方が違いも分かると思うので…とアドバイスされていましたが…ガマン出来ずガン無視したので、なまら後悔😣

ハンドリングがクイックになったと思いたい…です👍

TRD汎用ドアストライカーキット×2セット

先のステアリングダンパーの反省から素のＧ'sの剛性を体感してから取り付けたパーツ…と言うのは建前で本音は単にお金が無かったから…😅

1セット2個入りで2、3ドア車なら1セットで済みますが…マークXはご存知の通り4枚ドア🥲なので2セット必要でした🫡

正直コイツは鈍感な自分でもボディの剛性もアップして来ている事は分かりますが明らかに装着前と変わったのはハンドリング👍レーンチェンジしてもバタつかず鼻先からクイックに気持ち良く反応してくれてます😱こんなと言ったら失礼ですが🙇‍♂️このパーツでこんなに車の挙動に変化が出るのがまたまたビックリです🤗

装着してやっぱり良かったパーツの１つです😉

番外編ヤッチまったよ！！付けたは言いが不具合だらけじゃねーか！？コレなら最初からケチらずに本家を取り付けしとけば良かった…シリーズ92弾

TRDのドアストライカーの前に装着を試みたパーツ。トヨタ純正の他車種用で特にスペシャルなパーツでも無く流用品。本家より半値で簡単に取り付け出来るとの事で本家取り付けまでの繋ぎに納車整備中に注文〜取り付け😆しかし連絡が来て個体差なのか？コレを取り付けるとドアが閉まらなくなる箇所が出て来るので元に戻しますとの事…😫

取り付け出来なかったから、不具合出たから返すわ！！とは行かず…😞そのままオブジェとなりました😂ちーん(・ω・)