スカイライン GT-RのDIY・タービン交換・HKS・エアクリーナー・復活へに関するカスタム事例
2020年03月29日 00時46分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
皆様こんばんは～。
今日はいよいよリアのタービンも摘出完了し、タービンのまわりにいっぱいくっついてる部品をGT-SSへ。
しかし、リア側のタービンもこの通りズダボロ。これは社外のエアクリーナーは考えさせられますね。
次回復活はノーマル風にインタークーラーも黒くしたし、エアクリも純正の箱にします。
こちらがリア側。急ぎの作業なので、アウトレットまわりの錆び落としはなし。そのかわりにぐずぐずのボルトやナットを新しくしました。
特に、アウトレット側のフランジのナットは、なんとそのままだと緩んで排気漏れしてしまうので緩み止め等の対策は必要です。
ここはフランジナットにして、より力がかかるように対策しました。しかしここで雨が降ってきてしまったため、ここまで。
途中経過となりましたが、また時間を見つけてUPします～。
