レヴォーグの車のオーディオ・雪山に関するカスタム事例

二日目
放射冷却で朝の気温はー11℃

ギックリ腰の治療方法として体得しているのは、安静ではなく積極的な運動による血行促進（もちろん、腰痛ベルトは必須で、ムリはしない）

二日間滑って、だいぶ回復しました😙

さて、今回は一人乗車だったので往復9時間、いろんな角度から現状のオーディオの鳴りっぷりをじっくり確認できました

この冬前までにいろいろ手を入れましたが、最大の効果があったのは「外部ノイズ除去と除電」
で、「除電」と言ってしまうとオカルトっぽいですが、結論としての最終の目的と効果は「反射コントロール」でした（ここでは詳しくは書きませんが）🙄

＊キーポイント：影響を受けている帯域の
　"波長"

いろんなところを試しましたが、「えっ？？」と思う場所で、思わぬ改善が積み重なり、ガラスの反射と思っていたピーキーさが劇的に改善したのが今の状態

かなりノウハウも溜りました

この辺は、聴き方・個人の好みなので興味のある方は試してみるとよいかもです

↓別な場所からみた燧ケ岳（東北の最高峰）