M5のE60M5・S85B50・V10 5000 507PS・生涯生脚車高短・BMW M5に関するカスタム事例
2025年02月04日 03時41分
地元は横浜中区で生粋のハマっこですが 仕事で2016/8~は名古屋近郊に生息してます。 ちょっと低い17クラウンに 5MTにしてドリフトしてます。 よろしくお願いします。 普段乗りが F15のX5 35d Mスポーツで 遊びでもう1台 E60のM5(V10 5000cc)に乗ってます。 2輪は ヤマハのXJR1300(フルカスタム)と ヤマハのTMAX(500cc)に乗ってます。 乗るよりいじって完成させたい芸術家タイプです。 よろしくお願いします
車高とツラのセッティングは何より得意です😊
そういやオートリファインさんのカーボンハイブリッドのフロントトップブレースを取り付けました🎶
取り寄せのつもりでスタディAGさんにお伺いしたらまさかの在庫ありで即納でした。笑
まだ乗れてませんがなにやら変化もわかりやすいみたいなので比較的鈍感な私も楽しみなのであります🥰
アルミとカーボンのハイブリッドなるものらしいです👀
なによりオールアルミほどガチガチではなく適度にしなるので程よい補強になるそうです(๑•̀ㅁ•́ฅ
スタディさんからもオートリファインさんからも丁寧にご説明頂けました(*´`*)
なによりかっこいいですねぇ😍
タワーを3点で留めるULTRARACING
フロントコアをがっちり支えるARCブレース。
走るのが楽しみです🚗³₃
内装、外装、脚、パワートレイン、全てに手を入れて最高の一台に近づけていくのが楽しくて仕方ないです🥸🥸
まだまだ細かいことやってるのでWEKFESTまで残りを仕上げるのが楽しみです☺️