MAZDA3のADVAN Racing GT BEYOND・MAZDA3TCR・汎用スポイラーに関するカスタム事例
2022年02月17日 14時59分
YSネテルさんの影響を受けて以前から取付したかった大陸性の汎用フロントスポイラーをやっとこさ取り付けました。
街を走りまくり取付場所を探しました…
車高が低くて普通の場所ではドライバーが入らなくて無理。ジャッキアップの道具も持ってない、となればカースロープに乗せれる場所を探すしかない。
ちなみにこの時初めて自分の車は車高が低い部類に入るのかもしれない…と気付いたのです。
ついに発見した"出来そうな"街の上の方にあるよくわからない駐車場。
こんだけあったらなんとかなるやろ！と別用途で使っていたスロープをかますとなんとか入る！
これで前輪が載せれる！
タイヤ乗せる時ちょっと怖かった…
ゴリラテープと養生テープで仮止め位置決めからの付属のタッピングビスを電動ドライバーでグリグリ。
貫通したビスが純正エアロに穴を開けていきます。
いいのよどうせ…擦ったり割ったりしてるから
お、まぁまぁええやん。
…この時は気づかずでしたが運転席側の羽が少しオーバーハング気味かつちょっと寄れています。
このまま取付てしまいました。
この写真でもなんとなくわかります。
地面に対して水平なカットがなんか安っぽい。
そりゃそうだ、両方で2000円くらいなんだから😂
片側、ビス６点とナッター一点で固定。
念のため両面テープも使用。
ゴムブロックみたいなエアロとスポイラーの間にかますやつが付いてましたがそれは使いませんでした。
今回取り付けたのはカーボン柄。
かなり昔にも一度購入していたのですがそれは素地？なのかわかりませんが色がブラックで保管してる間に傷だらけ&変形してしまいました。
それでも取り付けたくて変形を直して塗装もしましたが傷つけ作業？を省いてしまいあとからボロボロと塗装が剥がれ…
ゴミ箱行きになったので新たにカーボン柄を購入。
クリア塗装もしてありブラックより綺麗でした。
最初からカーボン柄にしといたら良かった。
シルエットが変わったのでスポーティになりました。
車検の時は外します。多分全幅オーバー…ですよね？
どなたか強烈に固定したい場合何を使えば良いか教えてください。ちょっとナッターは持ってます。
