インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・DIY・インタークーラーダクト交換・カスタム・GDB化に関するカスタム事例
2019年07月04日 21時17分
2018/8/23に納車、インプレッサスポーツワゴンWRXに乗るクルマ好きです。 徐々にフルノーマルから脱しつつありますが、ライトチューンというには甘いかな？ 先駆者の方々の投稿を参考にしつつ、「車検を通せる仕様」をメインテーマとした改造・改修をして行きたいので、同じインプ乗りでなくてもアドバイスいただけると幸いです。
あまりにも待てなかったのでダクト付けちゃいました！
ダクトがでかいと威圧感が出ますね😊
それでは備忘録を載せておきます。
まず青丸のビスを外します。
今回一人で作業しましたが、重くないにせよ大きなパーツなので不安がある人は二人で作業されることをお勧めします！
上側にクリップがありますが、取れない場合は破壊して撮ってくださいw
無くても差し支えないと思います😓
続いて赤丸のところのナットを外します、サイズは8mmでした。
一度も外したことがない場合は錆などで固着してることもあるので慎重に外してください！
僕の場合は写真左下のビスが回らなかったので、ボルトをダクトから剥がしてから個別で取り外しました。
そして左下の緑のクリップを外します、またしても左下のクリップが劣化で割れてしまいました、外す側なので良かったですが、取り付ける側が白ボケてたりしたら交換をお勧めします！
そして逆の手順で取り付けて行きます。
この時もダクトを落とさないように注意です！
導風板もセット。
ちなみに導風板もGDBのものを使用しました。
導風板を変えるとGDBのインタークーラーに合わせてる関係で隙間が開くと聞いていましたが、想像以上にフィッティング良好でした！
これなら冷却効率アップ間違いなし…？笑
before
after
効率なんて気にしません！
この威圧感だけでご飯三杯いけちゃいます🍚😄
これは変えて良かったと思いますね👍
余ったダクトと導風板、置いとくのもスペース取るのでそのうち売りに出そうかなぁ…
交換前の見え方
前のダクトでも飛び出しが結構ありますが…
交換後のこの突き出し！
運転席からも分かるこのいかつさは涙目ならではですね😊
