スイフトスポーツのエイリアンテック・stage 2.5・ECUセッティング・6ATに関するカスタム事例
2025年06月04日 20時32分
エボ4→6→4→7→9→10→9と乗り継いでるほどエボを愛しておりましたが維持、メンテナンス、タイヤ代に疲れR5年2月にZC33Sスイスポ6MTに乗り換えました😁 ホームコースのモーターランド鈴鹿をメイン走ってますがたま~に鈴鹿ツイン、美浜、遠くは本庄、TC1000にも出没してます! R6年10月 ZC33Sスイスポ6MT(タービン交換仕様)→6ATに乗り換えました。 50のおっさんなんで楽なATに…😊
先日はお日柄も良く…
マフラー換えたので奈良の山奥?でECUセッティングしました😝
秘密基地感…というか味があります👍
エイリアンテック社のstage2.5+NGKレーシングプラグバージョン
ECU+タービン交換した1号機6MTより速い…
6AT+ECU…予想以上のポテンシャルです😎
ATの保護、耐久性の問題から6ATのstage 2.5にトルクモリモリバージョンはラインナップされてませんがそれでも十分に速いです!
年寄りの遊びのつもりで6MT→6ATに変更しましたがまさかこんなに速くなるとは…