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クラウンアスリートのjzs171・1JZ-GTE・ダイレクトサクション・茶こし・バックタービンに関するカスタム事例

クラウンアスリートのjzs171・1JZ-GTE・ダイレクトサクション・茶こし・バックタービンに関するカスタム事例

2020年08月22日 20時45分

zukky...300のプロフィール画像
クラウンアスリートのjzs171・1JZ-GTE・ダイレクトサクション・茶こし・バックタービンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

4月の納車前に用意していたダイレクトサクションです。
jzx110用及びjzs171用のダイレクトサクションは販売されておらずjzx100用を流用します。

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17用のエアフロそのままだと、アクセルオフの吹き返しによるエンスト祭りになってしまいます。
対処方法として100系エアフロを流用し、画像の様に差し替えでエンスト回避します。
※それでもエンストする場合は茶こしをエアフロとの間に噛ませて解決。

クラウンアスリートのjzs171・1JZ-GTE・ダイレクトサクション・茶こし・バックタービンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

吸気、バックタービンはさらにレーシーサウンドになりました。
次はMT乗せ替えかなぁ…

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クラウンアスリートのカスタム事例

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2025/06/04 00:43
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GW明けに納車してました!こだわりのマフラー!76.3πのデュアル!エステート純オプのリアハーフ売ってください🙇‍♂️1Jは本当にいい音です🎵バイザーモニ...

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こんばんは😊いつもいいね、コメントありがとうございます🙏今更ながらGWのオフ会に200CROWN乗りの後輩と参加して来ました👑そこでフォロワーさんのお二人...

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6月1日に納車しました😌クラウン乗りのみなさんよろしくお願い致します🙇🏻‍♂️車高調について聞きたかったのですが、130系のマークXの車高調は流用出来るで...

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2557日。。✩⡱先月に3度目の車検も通過して本日で丸7年。。👑8年目に突入となりました︎👍🏻̖́-同月に220系へバトンタッチしたので納車から3週間足...

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クラウンアスリート ARS210

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ノーズの長さは縦置きエンジン搭載FRセダンの証🚘そろそろ10年落ちだというのにまだまだ高値維持の210系後期アスリート君🚘定期的に書いてるような気がするの...

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2025/06/03 13:30

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