スカイラインのRB25DET・エンジンオーバーホール・オイルストレーナー・ピュアエンジン・壊れないエンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのRB25DET・エンジンオーバーホール・オイルストレーナー・ピュアエンジン・壊れないエンジンに関するカスタム事例

スカイラインのRB25DET・エンジンオーバーホール・オイルストレーナー・ピュアエンジン・壊れないエンジンに関するカスタム事例

2025年03月09日 00時29分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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在りし日のSKYLINE⛄️❄️

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RB25DET

エンジンオーバーホールの続き!🔥

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適当な容量のパーツBOXをオイルパンに見立てて内部で起こっている事を可視化する実験👀✨

オイルパンに3.9Lのエンジンオイルが入っている状態を再現🚰

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オイルストレーナーの首元を適量の目安としました🚰

【想定内の環境】

通常走行時をエンジン左側から可視化(推測)

【想定内の環境】

通常走行時をエンジン後ろ側から可視化(推測)

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次に、なかなかエンジンオイルが落ちて来ない高負荷走行時またはエンジンオイルが消費している異常な状態を可視化する実験👀✨

【想定外の環境】

高負荷走行時をエンジン左側から可視化(推測)

【想定外の環境】

高負荷走行時をエンジン後ろ側から可視化(推測)

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【想定外の環境】

加速時&上昇時をエンジン左側から可視化(推測)

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【想定外の環境】

減速時&下降時をエンジン左側から可視化(推測)

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【想定外の環境】

右旋回時をエンジン後ろ側から可視化(推測)

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【想定外の環境】

左旋回時をエンジン後ろ側から可視化(推測)

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以上を踏まえて実際のオイルパンとオイルストレーナーの位置関係を確認📝

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本日はここまで!⛄️❄️✨

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