エクストレイルのDNT31 エクストレイル・渋峠・志賀草津高原ルートに関するカスタム事例
2023年06月04日 22時23分
昨年末からBHレガシィを購入しましたが、 年間の燃料代が何十万も掛かった為、 2023年のGW前にエクストレイルのクリーンディーゼル車を購入して乗り出しました。 13km/L以上の燃費と、軽油の安さで、レガシィよりランニングコストが良くなりました。 車両代も数年で元が取れそうです🤣 長距離ガンガン走りますので皆さん宜しくお願いします。
渋峠から
エクストレイルDNT31のグレード20GTというだけあって、
グランドツーリングな走りっぷりを発揮してくれました。
前回の下道オンリー東京〜福井往復でも疲れ知らずな走りでしたが、
今回も2日間ほとんど下道で東京〜新潟往復、
往路の三国峠も、復路の渋峠も、ストレスなく走り回ってくれました。
それでいて燃費は14km/Lという、理想的な車。
明日は普通に仕事で5時出勤なので本庄児玉インターから入間インターまで高速乗って帰ってきました。
100キロオーバーで走っていてもエンジン回転数は2000rpmと静かなクルージングが出来ました。
草津湯畑賑わってました。