ルーミーカスタムのエアクリーナー交換・エバポレータークリーナー・エアコンフィルター交換に関するカスタム事例

皆さまお疲れ様です＼(^-^)／
今回は愛車メンテナンス(初級編)の投稿です。

我が家では一年ごとにエアコンフィルターと
エバポレータークリーナーを施工しています。

今回は3月で走行距離が3万kmを越えたため、
あわせてエアクリーナーも交換していきます。

ルーミーの取り扱い説明書351ページを参照して
グローブボックスとフィルターカバーを外していきます。

フィルターを取り出します。
一年で1万km以上走ってるので裏側も結構汚れてました。

エアコンフィルターを交換する前に
エバポレーター内を洗浄していきます。

ブロアファン中心部に届くようノズルを固定します。
ちなみに、ディーラーでも同じ商品を使って施工しています。

エアコン設定は

1)吹き出し口を全開にする。
2)MODEをVENT(上半身送風)に設定する。
3)内気循環、温度をLO(冷房)、風量をMAXにする。
4)A/CスイッチをOFFにする。

設定後にエバポレータークリーナーの
噴射ボタンを押し込み、連続噴射状態にして約3分間洗浄します。

3分後、
今度はA/CスイッチをONにして5分間エアコンを回し続けます。

その間に
エバポレータークリーナーを撤去して
新しいエアコンフィルターと交換します。
向きがあるのでUPと書いてある方を上側にして押し込みます。

付属の防臭剤をグローブボックスに貼り付け、
日付を書いた施工済みシールを側面に貼ります。
後はフィルターカバーとグローブボックスを戻して完了＼(^-^)／

これだけで施工代金2～3千円の節約になります👍

最後にエアクリーナーの交換です。
クリップを緩めてノズルを下へ逃がします。

左側にある2箇所のフックを外して
左から抜き取るように持ち上げてカバーを外します。

左が使用済みのエアクリーナーで右が新品。
間近で比べてみると汚れ具合が良くわかります。
3万km以上走ればそりゃ～汚れるよね(^_^;)

ちなみに
NA車とターボ車ではエアクリーナーの形状が違うため、
ネットで注文する場合は必ずエンジン型式を確認してください。

新品に交換後、フタを戻して完了。
これで春夏を迎える準備が出来ました(>д<)ノ

試運転がてら
埼玉県にある幸手権現堂桜提までドライブしてきました。
まだまだ蕾が多いけど今月下旬には見頃を迎えます。

せっかくなので久しぶりにダムカレーを注文！
これでお値段はなんと！350円とリーズナブル👍

あ、売り切れました(^_^;)

どうやら注文したのが
本日最後のダムカレーだったみたい(^_^;)
って営業開始30分もたっていないのに玉数少なっ(笑)