インプレッサ WRXのインタークーラー交換・STIパーツ流用・GDB化・ブレーキシリンダーストッパー取り付け・クスコ BCS付きタワーバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのインタークーラー交換・STIパーツ流用・GDB化・ブレーキシリンダーストッパー取り付け・クスコ BCS付きタワーバーに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのインタークーラー交換・STIパーツ流用・GDB化・ブレーキシリンダーストッパー取り付け・クスコ BCS付きタワーバーに関するカスタム事例

2022年12月12日 17時37分

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くれスバル インプレッサ WRX GDA

2022/6/29 インプ復活 またよろしく(๑•̀ㅂ•́)و✧ RX-8は車庫でお休み中 2021/12/18 納車 RX-8 SE3P 2007/8年式 前期 タイプS NA ロータリーエンジン 2019/3/30納車 インプレッサWRX 丸目のGDAです 250psのMT車 MT、ターボ、4WD、2L、250馬力 前前車インプレッサGH2です AT、NA、FF、1.5Lの低スペックでした 27歳 無言フォロー失礼しますm(._.)m

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真ん中のパーツが変わるとエンジンルームの印象が変わりますね

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インタークーラー比較

冷えそう!

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インタークーラーもパーツクリーナー3本使って洗浄しました

キレイですね!

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タワーバーとインタークーラー外して

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インタークーラー付けて

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タワーバー戻す

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タワーバー外したついでに

マウントをブレーキシリンダーストッパー付きの物に変更しました!

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