セリカの鈑金修理・サイドステップ・サイドシル・板金塗装修理・雨漏りに関するカスタム事例

2021年02月21日 20時47分

#鈑金修理 #サイドステップ #サイドシル #板金塗装修理 #雨漏り

シンジトヨタセリカ ST202

セリカ一筋。前期ss2から乗り換えで後期ss3に乗ってます。

セリカの鈑金修理・サイドステップ・サイドシル・板金塗装修理・雨漏りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日無事に板金修理完了して帰ってきました。

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綺麗に直りました。
もうぶつけないよう気を付けねば……。

セリカの鈑金修理・サイドステップ・サイドシル・板金塗装修理・雨漏りに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

預けついでに以前雨漏りしていた所の部品交換お願いしたところ、ここのカバーだけの部品が出なくて配線ASSYでしか無いらしいです。
大掛かりな作業と金額もかかるので断念しました。
スーパーXでくっ付けてから雨漏りはしてないので、このままにします。
普段外す事の無い場所ですが経年劣化で嵌め合いの爪が折れる可能性ありますので、外す事ある場合は気を付けましょう。

みい

はじめまして、こんばんは。セリカの購入を考えているのですが、ss2とss3では維持の面で大きく変わりますか？ｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは部品も高くなるなどと聞いて… かといってss2は台数が少なく悩み中です。突然すみません。もしよろしければ教えていただきたいです😣

2021年03月06日

シンジ

ss2もss3もエンジンは同じなので維持費は変わりませんよ。確かにスーパーストラットはキャンバーコントロールアームのガタが持病ありますね。足周りいじると工賃かかります。部品も殆ど廃盤になっているので、ちょっとした事故でも新品部品出ないとかありますよ。 20年越えてきてるんであちこち経年劣化もありますし、元々社外パーツが豊富ではないし、後期型は社外エキマニ無し、マフラー交換するにもアダプター必要、スーパーストラットはステメッシュのブレーキホースもワンオフしないと無いです。長く乗るにはそれなりの覚悟がいるかと。見た目だけならss1もありだと思いますよ。

2021年03月06日

みい

なるほど..やはりパーツは少ないんですね。乗りたいと思う車はだいたい20年前のものなので経年劣化については覚悟しているつもりですが… 知識が乏しいため不安が付きまとうばかりです😓 詳しくありがとうございます😊 参考にさせていただきます！

2021年03月06日

シンジ

セリカを購入されるようであれば、過去投稿で参考になる部分が有ればと思います。自分でわかる範囲でよければお答えできますので、気軽にコメントください。良い車に巡り会えるといいですね。

2021年03月07日

みい

はい！そう言ってもらえると嬉しいです。ありがとうございます😊

2021年03月07日

みい

こんばんは。先日はありがとうございました。先日といってももう2ヶ月近く経っていましたが…😓 ついにセリカ購入しました☺！後期のss-2です。大事にします😊

2021年05月24日

シンジ

セリカ購入されたんですね。投稿楽しみにしてますよー(´ω｀)

2021年05月24日

なまみる

初めまして！このセリカのテールランプとかほかのセリカと全然違う感じでめちゃくちゃ好きなんですがどこのメーカーですか？

2021年02月27日

シンジ

初めまして。テールはヤフオクで買いました。過去に投稿してますが、スモーク塗装とハイマウントのLED加工、シーケンシャルウインカー加工は愛知県一宮市のRUIDOさんです。 RUIDOさんではヘッドライト、テールランプの加工等できますよ。社長と相談して自分だけのオリジナル作れます。下手な社外品買うより作るのをオススメします。

2021年02月27日