ロードスターのDIY・キーレス・キーレスエントリー取付・ドア脱着に関するカスタム事例

先日の作業に続きまして・・・

キーレス化。

ドアの配線を通すなら、ドア外した方が圧倒的にやり易いです。

頑張って通すより、とっとと外しましょ( -ω-)y─━ =3

さらに、配線通すために治具を作ります。

この真ん中に写ってる針金です。

助手席側の写真ですが・・・

ドア側から治具を挿入。

これは運転席側なので、写真右の方から穴に治具を入れて、車内の配線を引っ張ってきます。

蛇腹通して、ドアへ。

治具はこんな感じで使います。

ドア外すときは、多分ここが一番大変。

ある程度ピンが抜けてきたら、こうやってM6のボルトを下から入れて、ウォーターポンププライヤーで挟むのが良いかと。

ソレノイドはここにつけて、リンクをＺ型になるようにしました。

もっと元のアームに近い場所に付けたかったのですが、ガラスと干渉するようで・・・

先人達はもっと上につけてますね。

実は、最初は動作してたんですけどリンクの固定が緩んだようで。

ソレノイドは動いてるけど、ロックが動かなくなって・・・

再度検討してみます。

車検前に外してたモニターを装着。

ディマーきかなくて、明るすぎ┐('～`;)┌

ローストビーフに再挑戦。

今回は適度なミディアム感で美味しくできました( ´,_ゝ`)

すべて自家製燻製。

上段左からチーズ、手羽元。

下段左から明太子、サーモン、鳥モモ肉。

ローストビーフと比べると、こっちはいつも通りの味でした。

夜は気持ち良く走れる気温になりましたね。