エッセの桜シーズン開幕・サクラと愛車・4月もよろしくお願い致します🌸に関するカスタム事例
2025年04月05日 22時30分
浜ダイハツ エッセ L245S
ジムニーＪA71C、ＪA22、タントカスタム、マツダAZワゴン複数を家族で維持してます。 メインは22とタント天気のいい日は71で遊んでます 次は車中泊仕様の軽バンが～欲しい。 車歴:初期型R2、KP47スターレット、TE27レビン、RA28セリカLB、GX61クレスタ、SS40Тマイティーボーイ改ツインカムターボ、SS40アルト、AE86レビン、CN21Sアルトワークス、CY51S AZワゴン
本日は発注してたタイヤが届きやっと車検です。
家に来たばかりのエッセ君ですがフロント右ショックからのオイル漏れが発覚近々足回りは変更予定なので今回は弟のミラターボのショックで一時しのぎです。
ブレーキも余りにも貧相なのでタントかパッソあたりのベンチレーターブレーキに変更したいと思っております。
数週間乗った印象はとにかく軽い、貧祖なブレーキでもぐっと踏めばびっくりする位止まります、コーナーリングもノーマルの足回りでも良く曲がります。
バイクに例えるとNSRやTZR250の様な軽快感、(オートマなのが残念)ターボのマニアルミッションにしたら
昔乗ってたマーボー改も超えるかも💦
色々妄想が膨らみますね。
帰りにちょっと寄り道。
