プリウスのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ディクセルPD・純正キャンバーボルト・ディクセルECに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。

あの後，次の日曜日には修理完了して戻ってきていました🚗

トヨタユナイテッド磐田大原のY下さんはじめスタッフの方々ありがとうございました。
(14年目17万キロの車体のリコールにも関わらず…😓)

ホイールも16インチに戻した矢先，ブレーキからひさびさに聞く甲高い音が…
(○Д○)ﾏｼﾞｶ…

ブレーキローターに若干線入り始めてたし，もう17万キロ近く走ってるので，思い切って前後セットで交換ということにしました。

交換はいつものクルマ屋さんにお任せしました。
(●≧з≦)っ⌒ﾖﾛｼｸ

ビシッと決まった‼️

カッコええ(｡•̀ᴗ-)و ̑✧

※ディーラー対策として前つけてた純正キャンバーボルトも戻してもらいました。

ホイールデザインと相まって良く映えます
(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!

※ブレーキパッドは内側が残り2mmくらいしか無かったそうです…

リアもピカピカに☆

また愛着が復活⸜(* '꒳ '* )⸝

どっちが好みですか？笑