アルトワークスの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・サーキットデビュー!?・ビビリミッター作動・次回はもっと上手く走りたい・練習あるのみ🤣に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・サーキットデビュー!?・ビビリミッター作動・次回はもっと上手く走りたい・練習あるのみ🤣に関するカスタム事例

アルトワークスの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・サーキットデビュー!?・ビビリミッター作動・次回はもっと上手く走りたい・練習あるのみ🤣に関するカスタム事例

2023年02月18日 21時05分

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mu-mamaฅ(^ω^ฅ) 💕スズキ アルトワークス HA36S

はじめまして。運転免許を取得してからずっとMT車に乗ってます。スポーツカー好きです。 マウント求めてません😡‼️ 《車歴》日産S14シルビア5MT(前期Q’s) 、S15シルビ5MT(スペックS) ホンダ BEAT 5MT、ダイハツ ミラ(TR-XXアバンツァート)5MT、 テリオスキッド(エアロダウン)5MT 《現在車》スズキ アルトワーク(2WD)5MT 無言のイイネ&フォロー失礼します/(✿•᎑•✿)\ フォロー、イイネ頂けてありがとう₍₍ ╰(●˙ں˙●)╯ ₎₎

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袖森 走行会の続きです。

さて午後の2本目

1本目は、20分中6周で油温が気になりピットに戻ってきてしまいました。

2本目は、とりあえず20分無理せず時間いっぱい迄使って走り終える事とコースのライン取りを目標にして走行しました。

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相方がTOPで20分間13周
私は10周走行できました。

目標1つは、クリア( *˙ω˙*)و グッ!
コースのライン取りは、まずまず
できたかな?おっそいタイムですけど😅

どこをどうするか?
ブレーキ、アクセル、ハンドリング、ギアのupdown、自分の目線など
まだまだわからない事だらけ。
ちょっとづつ自分で試し次回の為に学習。

自分以外は全て普通車でしたので
毎回周何度もコースを譲ったり😂

いろいろお勉強になりました。

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無事走り終え、反省する所だらけ💦

2本目帰ってきてタイヤチェックすると少しだけ溶けてました。
一応自分が今できる範囲で攻めれたかな?(自分に甘)
少し溶けた事に感動✨

やはりサーキットは楽しかったです♥️(((o(*゚▽゚*)o)))

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相方も参加していたので記念のphoto。

次は、もっと上手くworksを扱える様に
その日まで日々努力&メンテ頑張ります(ง •̀_•́)ง

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同じクラスで走られた皆さん
有難うございました。

主催していただいたGRgarageの皆さん袖ヶ浦フォレストレースウェイの皆さんお疲れ様でした。楽しい時間をありがとうございました🤗

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オマケ(≧∇≦)
いつも撮らない角度での1枚!

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