セレナの純正スタイル・DIY・LEDフォグに関するカスタム事例

皆さま、こんにちは😃
昨日から長女がインフルエンザにかかり、
本日は急遽、お休みです😅

なので😎😎😎

★ 驚愕の20000LM ★
最新3面発光のCOBチップ搭載
電力:72ワット
電圧:DC8～48V
7600lm
耐久60000時間以上、-40℃～80℃ 防水

とありますが、箱の裏書と違い??ます😱

別売りのフィルムで3000ｋ.8000ｋ.10000ｋ
に変更可能でして、まずはイエロー😎

このLEDバルブの交換と
取り付け時にちょっとした小細工を🤗

ヘッドライトのHIDで使用している
信玄　のLEDフォグランプ もフィルムで
カラーチェンジする商品がありました🤩

こちらの商品は追加で購入になります。
が、貼り付けると寸足らず？

信玄の方は画像で確認する限り
問題なく足りてました🤪

バルブのゴムパッキンですがパッと見は
同じですが、

これだけ厚さが違います😓
最初、運転席側のバルブを取り付けた時に
完全にロックされてる感じがない🤔

厚すぎるため、適正位置まで回らないと考え
助手席側のバルブ取り付け時に以前のバルブ
からパッキンを移植し取り付けしたら‥‥
完全にロックされました😱

手で持ってる物が今回の製品のパッキンです🤗

今回の小細工は画像にある
フォグの配線固定を解除して
配線を矢印の方向へ少し持ち上げる事を
しました😄

ニッパーで結束部位（白線）を切断して
配線を解放し、車両に付いてる固定部品を
取り外します😀

固定は爪が裏側に2ヶ所あり上下でつまむ様に
すると外れます🤗

配線固定部品の余分な部位を（白線）
カットして中に残ったのを矢印の方向へ
引き出します😀

新しいインシュロック？結束バンド？
をその固定部品に入れると再利用できます👍

これを車両に戻し、フォグの配線固定位置を
上に引き上げ固定します😎

これは、純正と同じタイプのバルブは裏に
カプラーがあり配線がないので問題ないです。
がバルブのカプラー配線が長い商品は配線の
長さ分遊びが出来てその余った配線がアンダー
カバーと接触してカタカタ音の発生を誘発する
ので防止する目的で配線を持ち上げる事に🤗

運転席側が新しいLEDバルブです😁
助手席側は以前のシーライト製の
格安LEDバルブ😅めっちゃ暗かったです🤪

両側とも交換してどちらの色にするか
確認中です🤔

無点灯時にイエローフィルムのリフレクター
への写り込みが凄く気になります😓

バルブそのままだと問題なく、馴染んでます🤔

今回はバルブにフィルム装着せず
ホワイトのまま行きます😅

夜に、驚愕できるのか楽しみです🤪

イエロー、ホワイト2色切り替えタイプに
しとけば良かったかもしれませんね🤣

そうすれば写り込みも気になりませんから🤩

この画像がイエローフィルムフィルムの
写り込みです🤗
LEDチップも黄色ので多少は写り込みますが、
個人的には😅😅😅

上がフォグランプのみ🤩
下がヘッドライト＋フォグランプ 🤩🤩

前のシーライト製のLEDバルブよりは
全然いいです👍

フォグランプ だけでも走行出来そう😎