スタリオンの秋田県・ハチマルカー・三菱車で繋がろう・スープラに間違われる・セリカXXに間違われるに関するカスタム事例

一昨年の秋に動かして以来、ずっと放置していた我がスタリオン🧘💤

気がつけばリアブレーキが固着してました💥

そんなこんなでたまにはこいつを可愛がってあげましょう！！🦸✨

まぁ、ブレーキの固着は直ぐに直したとして、今回は「クルーズコントロールとABSの撤去」をメインにやりました🎈

どちらも「まともに動かない」もしくは「動いてもあんま意味ない」ので、いっそ取っ払ってしまった方がトラブルも減るし整備性も上がるのでスタリオン乗りの間ではもはや常識といった所でしょうか？？🤔💡

画像はクルコンのアクチュエータ本体で、とりあえずこいつとその周辺のその他もろもろを外していきます🔧✨

とりまアクチュエータと繋がっている4Φのゴムホースを手繰っていって、その先にある機器も黙って取っ払えば完成ってな訳です🐥🎈

車を正面から見た時、グリル裏右手にあるのがバキュームポンプで、ボンネットヒンジ左手にあるのがバキュームポンプリレーとバキュームスイッチです💡

トランクにあるクルコンのコントロールユニットと車内にあるスイッチレバーはとっくの昔に撤去してあるので割愛します💨

バキュームホースを手繰っていくとこのような分岐に行き当たるので、ホースを差し替えて何もなかったことにしてやれば撤去完了です👍✨

因みにスタリオンのクルコンの不調はたいていホースのひび割れが原因らしく、ホースの口元を点検すれば直るとかなんとか？？？

まぁ、後の祭りですね🚀💥
どうせ使わねーし💨

ごちゃごちゃしたスタリオンのエンジンルームからこれだけの物が無くなって随分すっきりしました🎉💥

おかげでなかなか気付けなかったホースの劣化も発見できたので、これを機に細かい部分のメンテナンスをしてこうと思います🔧✨

でも、乗るにはまだ色々掛かるんだよな～ww