インプレッサ WRXのラジエターホース交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのラジエターホース交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのラジエターホース交換に関するカスタム事例

2018年10月15日 22時16分

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rkmarioスバル インプレッサ WRX GC8

2016/4月にGC8インプレッサ WRXを納車しましたが2019/12月に売却しました😫 今は沖縄の外人さんが乗っているらしいです。 しばらく放置します。 Youtubeもやってます。 rkmario2009と検索すると出てきます。 ゲームやDIYものづくり動画を載せています。 宜しくお願いします!

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走行中に湯気が出てきたので、急遽1ヵ所だけラジエターホースをシリコンの青に交換!! 残りは水曜日に交換します‼

漏れてそうなところに近い、太いホースを交換しました。慣らし後ベタ踏みを数回しても漏れは無さそうでした。

元の純正ホースは2mm位の穴が開いてて内側は広範囲で破けてました...

新しいシリコンホースは、数種類セットで7000円の安いやつ買いましたが、形が違ったり長かったりで、結局現物あわせでカットして取り付けましたw
ホースバンドは純正だと入らないので、
オートバックスに売っていたΦ40~60を使用しました。

細いホースのシリコンのやつは外径が太すぎて、エアクリにあるストッパーに入りませんでしたwww

でもエンジンルームに青がちょっと入るとかっこいいですね!

最後に、今度シリコンホース買うときは、オークション激安品にせず
samcoとかにしよう。

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インプレッサ WRXのカスタム事例

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