Cloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2025年03月03日 18時42分
Cloud-Nine
車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。
黒号の異音の探査の為にディーラーへ出して、代車がこちらのスバル・レックスです。レックスコンビではない。
快適装備フル載せで、
前車追従クルーズコントロール(車速制御がちょい雑)
レーンキープアシスト(真ん中走ってても誤作動してる)
強制オートライト(ライトスイッチにポジション(車幅灯)位置が無いのが不便)
という快適な車を半日で往復300キロ程しばき回し、嵐山・高尾ドライブウェイに行ってきました（笑）クルコンは車間設定最短でもトレーラートラック1台分くらい車間が空くのでトラックに入られ放題です。入られたらハイビームで走ってました。
全く期待してなかったのだが、意外と曲がるのよこの子。ドライブウェイで旋回しながらアクセル開けてもちゃんと走る。ヘボい車だとVSCで無理やり曲げてたりするので、そういう車はアクセル開けるとトラコン作動して加速しないんだけど、この子はちゃんと曲がりながら加速する。まぁそんな事する車ではないからやらないほうがいいけど、例えばフラットダートとかで振り回して遊ぶとかは意外とイケちゃうんじゃないかなぁ？
いい車ですよ。快適だし。誰にでも普通にオススメ出来るわ。
観光も少し。
ちなみに、ドライブウェイ入ってから遭遇した車は頂上の喫茶店でイチャついてたカップルのだけ。走行中は全線1度も遭遇せずの貸し切りでした（笑）
