ジムニーのjimny・ジムニーJB23・jb23・クロカン・ジムニーライフに関するカスタム事例

2018年12月06日 20時09分

#jimny #ジムニーJB23 #jb23 #クロカン #ジムニーライフ

taku スズキジムニー JB23W

色々乗りましたが、サファリで落ち着きます笑

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楽しいことしたい

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9型

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最初綺麗だったのになーどノーマル120万から…これ。

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今の3型
今回は綺麗にかっこよく楽しく壊さず乗る！

そして、足もっと動くようにしたいけどどーすればいいんですか…教えてください。

珍くぼ

フロント4リンク❗リア5リンク❗ロアアームの長さがを変えて純正のピボット位置を使用しないで伸ばす分だけアッパー角度前後左右に取り付け位置を見直し❗計測してショックの長さを決める❗アーム5度削り加工する❗使用のペラ抜けしない程度に❗非常におおざっぱですが…。(笑)

2018年12月06日

taku

今フロントアームとリアの5リンクがHB1のやつはいっててショックがプロコンプ？かなんかのやつでバネは多分HB1のやつです…計測ってどーゆー風にするんですか？

2018年12月07日

珍くぼ

takuさん今晩は❗どうやら私の使用と近いですね。私の初回アップの画像は実は右リアショックにその日どこまで縮んだかわかるように黒いプラスチックをショックに巻いてます。ちょうどラテの直ぐ上に1ヵ所黒く見えますよね⁉あの画像はまだまだ縮めるのですが.延び側もあと3㎝位余裕がありました。と言うことはあの場面では延び側3㎝➕縮み側7㎝位は余裕有りましたのであの場面に関しては後10㎝程長いショックを使用しててもショックの底突きはギリギリしなかった事になります。あの時の私のショックは2インチアップ用で3インチのバネを入れてました。ショック延長ブラケットをどの位迄延長したら良いかのテスト画像でした。takuさんもショックにマーキングを取り付けるとそのシチュエーションに合った限界を知る事が出来ますよ❗takuさんの画像見てる限り延び側のショックのストロークを使いきってる感じにも見えました。今使用のショックに手を加えるとまだ行ける余裕があると思います。ショップのキットはそこまでギリギリの物をsetで販売しない事があるからです❗伸び側が伸びきって突っ張てるとまだ長いショックを入れれる可能性は高いです❗突入スピードにもより,その時の縮み側の様子を見ながらになりますが…。長文でスミマセン❗そのうちどっかでtakuさんと会う可能性が非常に高いと思うのでその時を楽しみにしてます❗ちなみにプロコンプは品番で長さがわかりますよ❗9～始まるとプロコンプ9000で,3～始まると3000でってネットに出てま酢～～～っ❗

2018年12月07日

taku

親切にありがとうございます。ショックですね！アドバイスありがとうございます！お会いした際は是非よろしくお願いします！楽しみにしてます！

2018年12月07日