スカイラインのR33・スカイライン・R33セダンの部・ブレーキマスターシリンダー交換・対向キャリパー化に関するカスタム事例
2022年11月26日 17時22分
R33の前ブレーキを強化したのですが片押しキャリパーから異径ピストンの対向4potキャリパーにした際もうひとつ気になった点を強化したので紹介します
それはブレーキマスターシリンダーです
HR33の標準マスターはタンクもマスター内部径も小さいのですが…
それをBCNR33のABS付き車取り外しのブレーキマスターシリンダーにしました
タンク容量も大きくなりマスター内部径も大きくなりました
いつ取り付けるかは分かりませんがHCR32系のリア用対向2POTキャリパーも用意しました(左右)
リアもローター径をでかくしたいのでブレーキ強化のパイオニアであるグローバルから出ているV36ローター流用ブラケットが欲しいな〜なんて思ってます(笑)
