S660のエスロク・触スト・直管・触媒レスに関するカスタム事例

2019年10月21日 20時57分

#エスロク #触スト #直管 #触媒レス

Sho ホンダ S660

23歳。 s660 前期 α MT → s660 後期 α MT → ラパンSS MT 自力でクラッチ交換するくらい車いじるの好きです。今は落ち着いてます。

はい、ついに来ましたよ🙆‍♂️
馬力落ちてもいいんです、下がスカスカになっても…少し困りますが、

ガレージアミスさんの触媒ストレートパイプ！！
明日取り付けたいなぁ……。
四国住みの方で誰かお手伝いしてくれる方……。

ハジメ

最近はカー用品店でも厳しいですからね。違法改造車を整備した事による営業禁止になる可能性は避けたいんでしょうね。オートバックスだとスペーサーダメだったはず。売ってますが...😅。ディーラー厳しいですね。爆音になって気持ち良いでしょう？。トンネル内だと更に響きわたりますね😄。ＮＡの様に甲高い音になると良いですがね。

2019年10月22日

ハジメ

センター４本出しですか！！。純正バンパーの窪みに入りますかね？。今回のこの作業を車検の度に行うのですね😖💦。慣れたら早く作業終わりますよね😅。ディーラーって爆音マシンお断りになりませんか？。１年点検とか点検パックに入ってないのなら関係有りませんが....。WRXに牽引フック着けただけで次の作業は出来かねますと言われました😅。厳しいディーラーだとホイールスペーサー５ｍｍ入れただけで取り外してから来て下さいと言われる事も。

2019年10月22日

Sho

センター4本は純正バンパーには入り切りませんね、どうにかしないといけないです笑ディーラーはもう無理かもしれませんね〜、でもGTウイングつけた状態でも入れるのでもしかすれば行けるかもしれません。あと、平日ではなく土日であればディーラーの審査？が無いらしいので車検通らない仕様でも入れるらしいです。ホイールスペーサーすらダメなところもあるんですね…。

2019年10月22日

ハジメ

取り付け作業お疲れ様でした😄。結構時間掛かるんですね。僕もホイール交換後はメタルキャタ装着予定です。一人で作業凄いですねー！！。更にワンオフマフラー作成ですか！！。左右2本出しの計4本出しマフラーカッコＥかも輪止めは避けた感じが良いかもねー😄。カスタム進んでますね👍。

2019年10月22日

Sho

ありがとうございますm(_ _)m もう二度としたくありません😭 工具はほぼ自前で、リフトとインパクトを貸してもらい、自力でどうにか取り外し&取り付けを行ってみました。素人にいきなり触媒交換は厳しかったです😭 ワンオフマフラー、左右4本出しも渋くていいですね！！でも僕は現行NSXやc7コルベットのセンター四本出しが憧れ……！

2019年10月22日