カプチーノのタクミオイル走行会・日光サーキット・カプチーノドリフト・ジャッキアップポイント自作・フロントサブフレーム自作に関するカスタム事例

みなさんこんばんは〜

カプチーノドリフト中毒末期患者の山ちゃんです😨

昨日はタクミオイルさんの走行会で日光サーキットにだいたいいつものメンバーで行って来ました(笑)

朝は生憎の雨でしたが走行開始時間には止んで、すぐにコースも乾いていつもの調子で暴走出来ました😭

朝からラメラメ教の儀式に抜かりは無いです(笑)

て事で無事終了(笑)

嘘です🤥

ちょっとだけ動画上げときます😘

ザビさんウェットで練習中😭

トチギスタン暴走部隊はいつも通り😵

何故か上級に行っちゃったんでたまには外から撮ってみた😭

そしたらSEIJINさんもオラを外から撮ってくれてた😭

周りの車がデカイからカプが余計に小さく見えるな😱

今日は仲間のカプチーノをオーバーホールするのに預かる為終わったらグンマーにトンボ帰りして、グンマー町のうどん屋さんで夕飯食って解散しました🤤

はい、そしたら今日😵

片付け終わったら、ジャッキアップポイントを作り始めました😱

とりあえず後ろはヒッチメンバーに縦に棒を溶接しただけ(笑)

うん、まあいいんじゃない？😨

問題は前😱

Vマウントだからラジエターは逃げなきゃだし、オイルクーラーはライトの下に居るし☠️

とりあえずで仮溶接して合わせながら切った貼ったしたら

最初よりだいぶ短くなったな(笑)

とりあえず牽引フックのボルトにつけられるようにしてみた😏

そしたら縦にも繋いでみた😵

赤線と黄色線も繋いだ方がいいかな〜と考えてたら時間切れになりそうなので一旦ここまで😭

はい、いつもの漢のシャーシブラック☠️

肝心のジャッキアップポイント忘れてたんで慌てて溶接😭

お〜いいんじゃない？😏

はい、適当にやってるとこうなります☠️

最低地上高7.5センチ！

流石にずりそうなので
短小にちょん切ってやりました😨

これで10.5センチ！

これなら奥までジャッキを突っ込まないでいいから、ちょっとは使いやすいかな？
もうちょっと改造してみます😵

今日は以上です！
でわまた🤲