スカイライン GT-RのDIY・R33・オーディオ・汐留イタリア街・180sxに関するカスタム事例
2019年06月22日 20時15分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
汐留イタリア街で撮った一枚。どちら様かのワンチもいらっしゃいますね。
なんだか。早く起こせって言われてる気分。そうだ。こいつは20年以上時の流れに逆らうように歴代３人のオーナーの元で頑張って走って来たんだ！
まだ168000キロ。他の先輩Ｒも回りを魅了しながら走ってる。
また一緒に走るために!!必ず！
大排気量NAのようなRB26というバカげたコンセプトを押し出し、試すのが待ちきれない!!
一方こちらはというと。部屋のオーディオのちょっとしたメンテナンスを。
ばらしてるのは1989年にソニーからリリースされた名機TA-F555ESGというプリメインアンプです。
ブラビアの画面には、YouTubeで1998年のル・マン24時間レースが上がってたので見ながら修理していたわけです。
そのスピーカーのターミナル基盤。真ん中のはんだが割れてますでしょ？
ここが原因となってしまい、右の音が出なくなってました。それをはんだこてでジュッと。
結局、家庭用オーディオだろうが、RB26のエアフロだろうが、メーターがタコ躍りしようが、調子崩す原因のほとんどがこの微細なヒビ。
注:ミニカーです
