スカイライン GT-Rのエレメント移動に関するカスタム事例
2020年07月16日 20時44分
お〜みや@R-Blood日産 スカイライン GT-R BNR34
GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン（1度目のOHで交換済み）でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍 BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン
エンジンルームがキツキツなので、オイルエレメントはキノクニの移動キットで右フェンダー内に
タイヤの方から外れますので整備性が上がりました。
ダクトから見えますが、写真だとダメですね
