エッセのフルバケ化計画完了！・DIY・気分はワイルドスピードに関するカスタム事例
2018年11月15日 10時17分
二輪も四輪も旧車が大好き💕 人生1度は(ロータリー車)を所有する事を夢見てます😊✋ (無言フォロー)歓迎します…🙌✨ (イイね👍)と思った画像は遠慮無くイイねして…コメントを残す事もたま～にあります…(笑) 自分からフォローは滅多しません🙇 実際のミカサは(見た目は中年)だけど(中身はお子ちゃま👶)です…😅 そんな僕でも良ければ仲良くして下さいね…🙇
前回投稿した(フルバケ化計画)の続きです😃✋
取り付けに関するパーツが揃った所で早速取り付けて見ました🙋
取り付け作業は夜間にやったので作業中の写真は上手く撮影📷出来なかったので完成後に撮影📷した写真です✋
フルバケは(横どめタイプ)でシートレールが(底どめタイプ)だった為、後買いした(サイドステー)がギリギリ加工無しで使えましたが…
フルバケの方がシートレール側の穴よりも広くて全然合わない…😓(汗)
サイドステーを付けるともっと幅が合わない……😓(汗汗)
足りない頭をレッドゾーンまでブン回して出た考えは…………
ホームセンターで入手可能な市販のステーで取り付け穴をずらせばOK牧場でしょ❗❗
でも、作業をしてるのが夜間なので当然ホームセンターは閉まってる…😒
けど、やり始めたからには何とか完成させたいと思った僕は工具入れや家の中を漁りまくると…
幸運にもバイクをイジる時の為にストックしておいたステーを発見し…
ネジ箱の中も漁りまくってネジやワッシャー類を駆使したあげく完成しました🙌
画像は加工？した取り付け部分のアップです👀
シートレールの元穴より左右で10cm位幅がずれてました…😅
穴をずらして取り付けようとするもシートを固定するボルトが飛び出て隙間が出来てしまうのでその隙間分ワッシャーをカラー代わりに使いガタが出ない様に調整しながらシートを固定しました😄
シートベルトの受け側も純正シートと同じ様に取り付けるとガッツリとセンターコンソールに干渉してシートレールが上手く付かないので…これも悩んだ結果ひっくり返して取り付ける事で解決しました🙌
シートレールの取り付け穴もシート固定ボルトより大きい穴が開いてるし…
ポン付け？出来なかったのには少しもがきました…😅(笑)
サイド部分とピラーのクリアランスもめっちゃギリギリでしたが…干渉せずに済みました…😅
ビートって案外シートが大きいんだなぁ～と、取り付けた後にタバコを吸いながら思いました…😃🚬💨
助手席との高さを比較するのに撮影📷して見ましたが良く分からないですね…(笑)
横から完成具合を撮影📷しました✋
通常はフルバケを入れると座面が純正シートよりも下がるのでフルバケを装着してる方々はハンドル位置も加工？して下げてますが、僕のはシートレールの通常固定位置よりも座面が高いのでシートポジションも純正シートと大差無く…結果ハンドルは下げずに済みました🙌
座った感想は…ホールド性がめちゃめちゃ上がってまるで(ゴーカート)みたいな感じでした😄
シートもボロい割には特に不満も感じないのでリペアするまではしばらくこのまま使おうと思います😅
AT車でも運転席に座れば気分は(ワイルドスピード)になれそうなのに…これでMT車ならもっと楽しいだろうなぁ～って思った反面…サイド部分が邪魔で乗り降りはとてもしづらくなりましたとさ…(笑)
