スイフトスポーツのぎんたさんが投稿したカスタム事例
2018年09月27日 23時10分
コアサポートやサイドメンバーを左右で繋ぎ、フロント周りのボディ剛性をアップ。フロントセクションのねじれ剛性を大幅に向上させることで、リニアでシャープなコントロール性と安定性を実現する。オーバルシャフト(t=1.6mm)はSTKM製スチールを使用。最低地上高維持設計で、ボルトオン装着可能、、、
当然ながらバンパー付けると全く見えません
意外と見えますな
2018年09月27日 23時10分
コアサポートやサイドメンバーを左右で繋ぎ、フロント周りのボディ剛性をアップ。フロントセクションのねじれ剛性を大幅に向上させることで、リニアでシャープなコントロール性と安定性を実現する。オーバルシャフト(t=1.6mm)はSTKM製スチールを使用。最低地上高維持設計で、ボルトオン装着可能、、、
当然ながらバンパー付けると全く見えません
意外と見えますな
これにセカンドステージさん取り付けくぼみもカバーされてるので爪でキズがつくの抑えられそう?値段はそこそこしましたが、運転席、助手席と4枚入っていて見た目も...
この間ディーラーで点検の為に持って行ったら、リアのホイールが少し出てると言われて入庫拒否をくらいました。前後7.5j+45の通しで、いつも世話になっている...
ハイパワースペックLを中間ストレート化するためにアールズのレーシングセンターパイプを中古で購入。長さが95ミリ足りなかったので延長することに。ココファクト...
先月に引き続き神奈川の峠を巡りました⛰️また、ステッカーも買って前回の含め無事コンプリート達成できました😁お昼ご飯にヤビツ峠付近の手打ちそば店で十一そば食...
こんばんは🌃私事ではありますが履歴用として投稿させて頂きます🙇納車日→2024.10.11日に納車🚙HA36アルトワークス~zc33スイフトスポーツへ🚙納...