ミラのネットグリル・純正オプション・フォグランプに関するカスタム事例
2026年06月03日 23時29分
純正オプションのネットグリルは分解出来る造りではないのでネットを固定している押し込み留めの黒ワッシャー(名称分からず)をリューター用のカッティングディスクで切れ込みを入れてひねり外しネットを分離。
グリル枠に成形されているネット固定用のピンは10箇所中3箇所が破損していたので補修に使う5mmの樹脂棒とグリル側に1.5mm穴を開けて
ねじ込んだ2mmネジで補強しながら
瞬着固定し
固定ピンを再生出来たので
折れずに残った7本のグリル固定ピンのメッキを剥がし樹脂を出し
10本の固定ピンに5mmダイスをかけて
ネジを切り
ネットはナット留めに変更して取り外し可能に。
んまぁ、これと同じ作業は5年前にもやりましたが・・・(2021/9/23ネタ参照)。
ちなみにグリルネットはステンレスのベースに白い樹脂コートがされているが今回のネットは劣化した樹脂コートが剥がれてベースのステンレスが剥き出し状態。
でもこの方がグリル枠のメッキと相まって色合い的なバランスは悪くはないように感じる。
試しに昨日仕上げたフォグランプと組み合わせても悪くないような。
更に試しに
ネットが黒いのも悪くない気がする。
ダイハツはなんで白いネットで販売したんだろうと思う今日この頃。
