ノートのヨメニスモライダー・ロックフォード・T1675-S・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのヨメニスモライダー・ロックフォード・T1675-S・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

ノートのヨメニスモライダー・ロックフォード・T1675-S・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

2020年11月01日 10時15分

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shinpaoyaji日産 ノート E12

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

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今日から'音質改善'を少しづつ。

スピーカー4個付いている割にショボい音のノートさん。

まぁ期待はしていないのでとっと作り替え😅

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今回使うのはロックフォードのパワーT1675-Sスピーカー。

コイツをパイワイヤリングでフロントドアにインストール😊

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オーディオには色々な理論があるが、アタシはツィーターとミッドウーファーはなるべく離さないセッティングが好き。

今回もツィーター用バッフルを製作。

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インストールはココ。

バックミラーあたりで左右のクロスを合わせます、高音は音が直線的なので、人間に向けたら喧しくて疲れるからいつもミラーあたりをクロスポイントにします。

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この機種にはバイアンプ対応のネットワークが着いてくるので

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設定をバイアンプにして

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設置位置を仮組みして準備一部完了♪

アンプはいずれ追加するので、ますドアの製作してアルパインナビのリア出力をツィーターにフロント出力をミッドに繋ぎます😊

さぁミッドウーファーのバッフルを作ろう♪

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