ロードスターの駆け抜ける歓び・仕事前の至福時間・志賀草津高原ルートに関するカスタム事例
2021年06月19日 05時18分
AJIマツダ ロードスター NCEC
ロードスター、しかもNCを3台も乗り継ぐ、NCオタク。特に２代目はいろいろ固めて峠を走り回ってましたが、ちょっと疲れてしまい、最後のNCはノーマルでATでゆったり乗りたいと思い、NC最終モデルのVS（AT）を選びました。バビューンと飛ばしたいときはレジェンドで充分。 人と被らない車選びがコンセプト、売れなかったけど、後日名車と呼ばれる車を選びます。拘るポイントがマニアック過ぎて大衆に理解されなかった。みたいなのが大好きです。特に走りについて。
昨朝、仕事開始前に前夜に天気予報を見て思い立ったが吉日、ＧＷに突然の降雪で断念した志賀草津高原ルートをリベンジしてきました。
Instagramでも上げましたが、こちらでもあげさせていただきます。
昨朝は予想通り雲海がすごくて、山の上は綺麗に晴れてました。ちょっと出かけるのが遅れたので日差しが強すぎて撮影には不向きでしたが、それでも現像したら素晴らしい空と雲が浮かび上がりました。🤗
この人気ルートも雪の壁シーズンが終われば夏休みまでの早朝はご覧の通り貸し切り状態で撮影ができます。昨年の9月以来。
横手山付近、単焦点レンズにて😃。
先々週、足廻りとボディー補強をして、走る気満々でしたが、その直後に3年前に戦った厄介な病がまた目を覚ましてしまったことが発覚しまして、、、。😂
週明けから入院して再治療することになりました。(車でなく私自身が😭)
このNC1にあえて拘り、またロドスタライフを再開したのも、病の快気を祈ってのことでしたが、、、。😭
ロドとの時間が楽しくて病のことを忘れる時間も増えてきてましたが、現実はそんなに甘くは無かったです。
薬がサクッと効いてくれることを信じて、しばし戦ってきます。
